机械传动性能综合检测实验台
机械传动性能综合检测实验台,汽车电动后视镜系统实训台采用模块化的结构，柔性好，变型功能及综合性强，机械传动方案优化综合检测实验台是一种开放式的新型机械设计综合试验装置，具有真实的工程背景，而非模型或简单的玩具
董
机械传动功能综合检验测试实训台,汽车电动后视镜系统实训台
应用模型块化的构造，柔性好，变型功能及综合性强，机械传动方案优化综合检验测试实训台是一种开放式的新型机械设计综合试验装置，具有真实的工程背景，而非模型或简便的玩具性实训装置。本试验台模型块化主要库件的构造、功能及精度既可用来教学实训，亦可用来科研实训，完成一机多用、资源共享，提升设备使用效率。机械传动方案创意结合及功能数值解析实训台在教学实训中，着重对**综合实训素质的培养，可完成对**实行包括实训方案的创意设计、实训装置的设计、搭接、组装及调节测试、实训测试方法的选用及应用、实训实操规程的制定、实训数值测试、实训成果解析及实训装置构造简图的测绘制作等工程实训技能的培养与实训，打破了传统机械设计课程实训的以检验性实训为主的单一化模式，为培养机械综合实训素质以及有检验性向实训与理论相集合模式转化提供了装备条件，是适于培养机械创新能力及工程实践能力的理想的新型实训装置。
一、主要技术功能数值：
1、交流AC变频电动机功率：550W；
2、磁粉限制动作器载入界限：0-50N·m；
3、最大中心高：178mm；
4、转矩转动速度传感器一个：规格限定转矩10N·m,转动速度界限0 – 6000r/min；精度均为0.1％；
转矩转动速度传感器一个：规格限定转矩50N·m,转动速度界限0 – 6000r/min；精度均为0.1％；
5、变频控制器调节速度界限：0-1500r/min，调节速度精度：0.1％；
6、外观尺寸：1200×780×1050mm；
7、重量：300kg 。
二、基础配备：
1、装配及支承平面板一套；
2、变频电动机及变频调节速度器一套；
3、磁粉限制动作器一个；
4、限制动作调动器一个；
5、效率检验测试解析系统一套；
6、传动零部件库：包括带传动、链传动、联轴器、减慢速度器、支承部件；
（1）减慢速度器：圆柱齿轮减慢速度器：减慢速度比1:10，摆线针轮减慢速度器：减慢速度比1:11，涡轮减慢速度器：减慢速度比1:10；
（2）同步带传动：带轮齿数Z1=34，Z2=51，节距L=9.42，
聚胺脂同步带3×121×20、3×87×20mm；
三角带传动：带轮基准直径D1=80，D2=120，三角带A-1000 mm、A-700；
平皮带传动：小带轮直径D1=80 mm ，D2=120 mm， L=985（复合材料）；
机械传动功能综合检验测试实训台,汽车电动后视镜系统实训台
一、产品简介
该设备应用 汽车电动后视镜系统实物为基础，充分展示汽车电动后视镜系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对汽车电动后视镜系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车电动后视镜系统，充分展示汽车电动后视镜系统的构成构造。
2.操纵电动后视镜开关，真实演示汽车电动后视镜系统的作业过程。
3.示教板面板应用耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；学校学生可直观对照电子回路图和实物，认知和解析汽车电动后视镜系统的作业原理。
3.示教板面板上装配备有检验测试端子，可直接在面板上检验测试汽车电动后视镜系统各电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
4.示教板面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配备有40cm左右的桌面，便利放置图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
5.示教板作业应用普通220V交流AC电源，经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
应用模型块化的构造，柔性好，变型功能及综合性强，机械传动方案优化综合检验测试实训台是一种开放式的新型机械设计综合试验装置，具有真实的工程背景，而非模型或简便的玩具性实训装置。本试验台模型块化主要库件的构造、功能及精度既可用来教学实训，亦可用来科研实训，完成一机多用、资源共享，提升设备使用效率。机械传动方案创意结合及功能数值解析实训台在教学实训中，着重对**综合实训素质的培养，可完成对**实行包括实训方案的创意设计、实训装置的设计、搭接、组装及调节测试、实训测试方法的选用及应用、实训实操规程的制定、实训数值测试、实训成果解析及实训装置构造简图的测绘制作等工程实训技能的培养与实训，打破了传统机械设计课程实训的以检验性实训为主的单一化模式，为培养机械综合实训素质以及有检验性向实训与理论相集合模式转化提供了装备条件，是适于培养机械创新能力及工程实践能力的理想的新型实训装置。
一、主要技术功能数值：
1、交流AC变频电动机功率：550W；
2、磁粉限制动作器载入界限：0-50N·m；
3、最大中心高：178mm；
4、转矩转动速度传感器一个：规格限定转矩10N·m,转动速度界限0 – 6000r/min；精度均为0.1％；
转矩转动速度传感器一个：规格限定转矩50N·m,转动速度界限0 – 6000r/min；精度均为0.1％；
5、变频控制器调节速度界限：0-1500r/min，调节速度精度：0.1％；
6、外观尺寸：1200×780×1050mm；
7、重量：300kg 。
二、基础配备：
1、装配及支承平面板一套；
2、变频电动机及变频调节速度器一套；
3、磁粉限制动作器一个；
4、限制动作调动器一个；
5、效率检验测试解析系统一套；
6、传动零部件库：包括带传动、链传动、联轴器、减慢速度器、支承部件；
（1）减慢速度器：圆柱齿轮减慢速度器：减慢速度比1:10，摆线针轮减慢速度器：减慢速度比1:11，涡轮减慢速度器：减慢速度比1:10；
（2）同步带传动：带轮齿数Z1=34，Z2=51，节距L=9.42，
聚胺脂同步带3×121×20、3×87×20mm；
三角带传动：带轮基准直径D1=80，D2=120，三角带A-1000 mm、A-700；
平皮带传动：小带轮直径D1=80 mm ，D2=120 mm， L=985（复合材料）；
机械传动功能综合检验测试实训台,汽车电动后视镜系统实训台
一、产品简介
该设备应用 汽车电动后视镜系统实物为基础，充分展示汽车电动后视镜系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对汽车电动后视镜系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车电动后视镜系统，充分展示汽车电动后视镜系统的构成构造。
2.操纵电动后视镜开关，真实演示汽车电动后视镜系统的作业过程。
3.示教板面板应用耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；学校学生可直观对照电子回路图和实物，认知和解析汽车电动后视镜系统的作业原理。
3.示教板面板上装配备有检验测试端子，可直接在面板上检验测试汽车电动后视镜系统各电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
4.示教板面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配备有40cm左右的桌面，便利放置图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
5.示教板作业应用普通220V交流AC电源，经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
