数控多系统虚拟仿真实验台
数控多系统虚拟仿真实验台,通用型汽车导航GPS卫星定位系统实训台多系统包含：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、华中数控系统、广州数控系统等。 体积更小
董
数控多系统虚拟拟真实训台,通用型汽车导航GPS卫星定位系统实训台
1、特别点
多系统含有：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、华中数控系统、广州数控系统等。
体积更小、占地更少、消耗更小、师资占用更少，性价比高，可节省教学成本。
2. 教学资源
本公司整合多方专家资源，围绕新的教学环境，针对数控专业核心课程制作了丰富的教学资源。协助教师更好的确定教学内容的广度和深度、明确教学的重点、难点和关键，合理安排教学的顺序、深入挖掘教学资料及实训指导书中隐含的教学资源，让学生学习掌控把握更充实、更专业。
3.虚实集合
理论集合实践、随讲随演，化抽象的理论知识为直观的实践反馈，加快学生对知识的理解和吸收。
4.真实控制
工业级车/铣一体化数控实操面板
使用不一样颜色区分车床与铣床的控制按键。
8位模式选用旋钮。
8位主轴修调旋钮。
19进给修调旋钮。
工业级手脉
人体工程设计，可以单手握住，带防滑纹，外盒材料耐磨损耐摔，防水浸防尘。
带强磁吸附及挂钩支撑保护。
5.多数控系统
数控多系统虚拟拟真实训室的学生机和教师机独创多种数控系统和面板配备，如：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、广州数控系统、华中数控系统等，学校可以依据当地就业现象，选用主修一个品牌的数控系统，辅修三个其他品牌系统，提升学生就业竞争力。
6.就地实时反馈
教师在数控多系统虚拟拟真实训室环境授课中，借助中央控制台、视觉处置整理系统、听觉处置整理系统等学习掌控把握载体，将理论教学知识更加直观的演示出来，使教学内容更加活泼和明确，学生在学习掌控把握理论知识点的同时可以在虚拟机床上对知识点实行检验，也可以在教师的授权下实行远程演示实操，让理论学习掌控把握与实操交替实行，从而达到理论教学与实践学习掌控把握合二为一目的，提升教师授课重量和学生学习掌控把握效果。
7.高效有趣
教师在数控多系统虚拟拟真实训室环境的授课过程中，能让学生更快的理解理论知识，让课堂更具互动性，增强学生参与感，提升学生学习掌控把握兴趣。
数控多系统虚拟拟真实训台,通用型汽车导航GPS卫星定位系统实训台
一、产品简介
该设备应用国产通用型汽车导航GPS卫星定位系统实物为基础，充分展示汽车导航GPS卫星定位系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对汽车导航GPRS卫星定位系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车导航GPS卫星定位系统，充分展示汽车导航GPRS卫星定位系统的构成构造。
2.操纵导航GPS卫星定位开关，可真实演示汽车导航GPRS卫星定位系统的作业过程。
3.示教板面板应用防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学生可直观对照电子回路图和实物，认知和解析汽车导航GPS卫星定位系统的作业原理。
4.示教板面板上装配备有检验测试端子，可直接在面板上检验测试汽车导航GPS卫星定位系统各电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.示教板面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配备有40cm左右的桌面，便利放置图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
6.示教板作业应用普通220V交流AC电源，经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
1、特别点
多系统含有：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、华中数控系统、广州数控系统等。
体积更小、占地更少、消耗更小、师资占用更少，性价比高，可节省教学成本。
2. 教学资源
本公司整合多方专家资源，围绕新的教学环境，针对数控专业核心课程制作了丰富的教学资源。协助教师更好的确定教学内容的广度和深度、明确教学的重点、难点和关键，合理安排教学的顺序、深入挖掘教学资料及实训指导书中隐含的教学资源，让学生学习掌控把握更充实、更专业。
3.虚实集合
理论集合实践、随讲随演，化抽象的理论知识为直观的实践反馈，加快学生对知识的理解和吸收。
4.真实控制
工业级车/铣一体化数控实操面板
使用不一样颜色区分车床与铣床的控制按键。
8位模式选用旋钮。
8位主轴修调旋钮。
19进给修调旋钮。
工业级手脉
人体工程设计，可以单手握住，带防滑纹，外盒材料耐磨损耐摔，防水浸防尘。
带强磁吸附及挂钩支撑保护。
5.多数控系统
数控多系统虚拟拟真实训室的学生机和教师机独创多种数控系统和面板配备，如：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、广州数控系统、华中数控系统等，学校可以依据当地就业现象，选用主修一个品牌的数控系统，辅修三个其他品牌系统，提升学生就业竞争力。
6.就地实时反馈
教师在数控多系统虚拟拟真实训室环境授课中，借助中央控制台、视觉处置整理系统、听觉处置整理系统等学习掌控把握载体，将理论教学知识更加直观的演示出来，使教学内容更加活泼和明确，学生在学习掌控把握理论知识点的同时可以在虚拟机床上对知识点实行检验，也可以在教师的授权下实行远程演示实操，让理论学习掌控把握与实操交替实行，从而达到理论教学与实践学习掌控把握合二为一目的，提升教师授课重量和学生学习掌控把握效果。
7.高效有趣
教师在数控多系统虚拟拟真实训室环境的授课过程中，能让学生更快的理解理论知识，让课堂更具互动性，增强学生参与感，提升学生学习掌控把握兴趣。
数控多系统虚拟拟真实训台,通用型汽车导航GPS卫星定位系统实训台
一、产品简介
该设备应用国产通用型汽车导航GPS卫星定位系统实物为基础，充分展示汽车导航GPS卫星定位系统的构成构造和作业过程。
适用来学校对汽车导航GPRS卫星定位系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车导航GPS卫星定位系统，充分展示汽车导航GPRS卫星定位系统的构成构造。
2.操纵导航GPS卫星定位开关，可真实演示汽车导航GPRS卫星定位系统的作业过程。
3.示教板面板应用防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学生可直观对照电子回路图和实物，认知和解析汽车导航GPS卫星定位系统的作业原理。
4.示教板面板上装配备有检验测试端子，可直接在面板上检验测试汽车导航GPS卫星定位系统各电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.示教板面板部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配备有40cm左右的桌面，便利放置图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
6.示教板作业应用普通220V交流AC电源，经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
