轴系组合方案设计实验台
轴系组合方案设计实验台,模拟悬架工况实训装置轴系装配工艺实训台是原轴系实验箱的升级换代产品,除能完成原有轴系的轴系组装实验课程外,在配置上增加电机、联轴器,在加工上提高加工精度，使组装好的轴系能够正常运转,同时,在设计上增加一些调整
董
轴系结合方案设计实训台,模仿悬架工况实训装置
一、产品基础简介
轴系装配工序技艺实训台是原轴系实训箱的升级换代产品,除能完成原有轴系的轴系组装实训课程外,在配备上多加电动机、联轴器,在加工上提升加工精度，使组装好的轴系能够正常运行,同时,在设计上多加一些调节项,要求学生在组装时会调节轴承位和连接位的间隙及位置调节,完全模仿实际装配环境,提升学生动手能力。在实训项目上，多加传动件协作项（齿轮、蜗 轮蜗杆要求协作好），多加简便式负载，认知传动系统多加负载后的系统传动改变。
二、产品功能与功能
轴系装配工序技艺实训台配备装备10大类型零部件（支承类、齿轮类、 轴类、轴承类、端盖类、联轴器定位零件类，键联接类、螺纹联接类以及润滑密封件类），可让学生按照轴系简图及作业现象，主选用零部件构成构造不一样的轴系。运用该设备可以完成以下实训项目：
1.结合套件装配（齿轮、轴承、联轴器的装配）
2.部件装配（轴系部件装配）
3.轴系装配工序技艺性解析：
装配工序技艺实训的主要内容：确定装配方法、制定装配程序、划分装配工序、按工序确定组、部件装配技术要求、确定装配重量查验方法、确定装配工量具、制定工序技艺文件等。轴系装配工序技艺性解析，要求学生在解析轴系装配工序技艺性的基础上提出改进设计方案。
轴系结合方案设计实训台,模仿悬架工况实训装置
一、产品简介
该设备应用汽车悬架系统为基础，充分展示汽车悬架的构成构造和作业过程。
适用来学校对车辆悬架的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.由电动机驱动偏心模仿路面工况的改变，模仿演示汽车行驶中悬架系统的作业过程。
2.可真实对汽车前悬架系统拆卸装配与展示实训。
3.实训台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
一、产品基础简介
轴系装配工序技艺实训台是原轴系实训箱的升级换代产品,除能完成原有轴系的轴系组装实训课程外,在配备上多加电动机、联轴器,在加工上提升加工精度，使组装好的轴系能够正常运行,同时,在设计上多加一些调节项,要求学生在组装时会调节轴承位和连接位的间隙及位置调节,完全模仿实际装配环境,提升学生动手能力。在实训项目上，多加传动件协作项（齿轮、蜗 轮蜗杆要求协作好），多加简便式负载，认知传动系统多加负载后的系统传动改变。
二、产品功能与功能
轴系装配工序技艺实训台配备装备10大类型零部件（支承类、齿轮类、 轴类、轴承类、端盖类、联轴器定位零件类，键联接类、螺纹联接类以及润滑密封件类），可让学生按照轴系简图及作业现象，主选用零部件构成构造不一样的轴系。运用该设备可以完成以下实训项目：
1.结合套件装配（齿轮、轴承、联轴器的装配）
2.部件装配（轴系部件装配）
3.轴系装配工序技艺性解析：
装配工序技艺实训的主要内容：确定装配方法、制定装配程序、划分装配工序、按工序确定组、部件装配技术要求、确定装配重量查验方法、确定装配工量具、制定工序技艺文件等。轴系装配工序技艺性解析，要求学生在解析轴系装配工序技艺性的基础上提出改进设计方案。
轴系结合方案设计实训台,模仿悬架工况实训装置
一、产品简介
该设备应用汽车悬架系统为基础，充分展示汽车悬架的构成构造和作业过程。
适用来学校对车辆悬架的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特别点
1.由电动机驱动偏心模仿路面工况的改变，模仿演示汽车行驶中悬架系统的作业过程。
2.可真实对汽车前悬架系统拆卸装配与展示实训。
3.实训台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
