十字路口立体交通灯实训装置
十字路口立体交通灯实训装置,驱动传动系统综合实训台立体交通灯实训模型为金属结构，实训考核装置模块的I/O 端子、各常用模块与的连接端子，均与安全插座连接，使用带安全插头的导线进行电路连接；各指令开关、光电开关、和指示元件的电路，则通过端子排进行
董
十字路口立体交通灯实训装置,驱动传动系统综合实训台
注：可单独配备装备plc，也可与PLC实训装置协作使用
十字路口立体交通灯实训装置,驱动传动系统综合实训台
可应用各种车型
产品简介：
该设备应用原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，全面展示发动机和传动系统的构成构造。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆卸装配实训的教学需要。
功能特别点：
1. 应用真实的原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，充分展示发动机和传动系统的构成构造。
2. 由三相齿轮减慢速度感应电动机带动发动机曲轴做低速运行，真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。
3. 实训台驱动部分加装安全防护罩。
4. 实训台提供了学生拆卸装配发动机和传动系的作业平台。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
注：可单独配备装备plc，也可与PLC实训装置协作使用
设备构造：
立体交通灯实训模型为金属构造，实训考核装置模型块的I/O 端子、各常用模型块与的连接端子，均与安全插座连接，使用带安全插头的导线实行电子回路连接；各指令开关、光电开关、和指示元件的电子回路，则经过端子排实行连接。插拔线连接电子回路与端子连接电子回路相集合，既保证学生基础技能的实训、形成和巩固，又保证电子回路连接的快速、安全和可靠。
技术功能数值
电源：一相AC220V、50Hz
功率：<200W
尺寸：不小于600*400*220mm
部分实训项目：
1．电气控制电子回路的装配与PLC编程
（1）交通灯控制电子回路的连接与程序语言编写
（2）交通灯结合控制电子回路的连接与程序语言编写
3．自动控制系统的装配与调节测试
（1）交通灯闪烁的控制与调节测试
（2）两个个交通灯闪烁的控制与调节测试
（3）多个交通灯闪烁的控制与调节测试
（4）定时交通灯闪烁的控制与调节测试
（5）多个定时交通灯闪烁的控制与调节测试
十字路口立体交通灯实训装置,驱动传动系统综合实训台
可应用各种车型
产品简介：
该设备应用原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，全面展示发动机和传动系统的构成构造。适合于汽车发动机和传动系统理论教学和拆卸装配实训的教学需要。
功能特别点：
1. 应用真实的原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，充分展示发动机和传动系统的构成构造。
2. 由三相齿轮减慢速度感应电动机带动发动机曲轴做低速运行，真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。
3. 实训台驱动部分加装安全防护罩。
4. 实训台提供了学生拆卸装配发动机和传动系的作业平台。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
