ZRQCF-11发动机故障诊断与排除考核实训台
发动机故障诊断与排除考核实训装置,发动机故障与维修实训装置安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
小编
一、产品简介
该设备应用电控汽油发动机总成及运行附件的固定台架和运行检验测试控制面板台架两部分构成。
发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等正常工况的实践实操，真实展示电控汽油发动机的构成构造和作业过程。
适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
二．功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机，充分展示电控汽油发动机的构成构造和作业过程,发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等正常工况的实践实操。
2.实训装置由发动机总成及运行附件的固定台架和运行检验测试控制面板台架两部分构成。
3.实训装置面板上绘有彩色UV平面板喷绘电子回路图，学生可直观对照电子回路图和发动机实物，认知和解析控制系统的作业原理；面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；面板打印有永不褪色的彩色系统电子回路图。
4.实训装置面板上装配备有检验测试端子、可直接在面板上检验测试各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.设备检验测试面板正前方底座上配备有20cm的钢制台面，便利放置图纸文档实训指导书、检验测试仪表器具等。
6.实训装置面板上装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度等功能数值改变；
7.实训装置装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统实行读取故障码、清除故障码、读取数值流等自诊断功能。
8.实训装置配备装备有电源总开关、防护保护装置。
9.实训装置底座应用钢构造焊接,正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
10.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器*初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学生手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、III型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值，由系统自动计算功能数值，并可实行动作拟真和自动测绘制作曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模仿）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆卸装配可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设定有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解查看按钮，将鼠标位移到某一零件位置时，该零件自动放大，并显露零件名称，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。使用分解查看按钮时，曲轴箱或配气系三维（3D）模型自动展示爆炸图，可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维（3D）零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选用对应的零件并位移至机构上，当摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某些零件位置时，自动显露零件名称。
三．技术规格
作业电源：直线DC12V(蓄电池：60AH 12V）
燃油标号：依发动机型号
油箱容积：10L
作业温度：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
面板机储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
位移脚轮：120*80mm
外观：1700*1000*1300mm(长*宽*高）
四．基础配备（每台）
该设备应用电控汽油发动机总成及运行附件的固定台架和运行检验测试控制面板台架两部分构成。
发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等正常工况的实践实操，真实展示电控汽油发动机的构成构造和作业过程。
适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
二．功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机，充分展示电控汽油发动机的构成构造和作业过程,发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等正常工况的实践实操。
2.实训装置由发动机总成及运行附件的固定台架和运行检验测试控制面板台架两部分构成。
3.实训装置面板上绘有彩色UV平面板喷绘电子回路图，学生可直观对照电子回路图和发动机实物，认知和解析控制系统的作业原理；面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；面板打印有永不褪色的彩色系统电子回路图。
4.实训装置面板上装配备有检验测试端子、可直接在面板上检验测试各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.设备检验测试面板正前方底座上配备有20cm的钢制台面，便利放置图纸文档实训指导书、检验测试仪表器具等。
6.实训装置面板上装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度等功能数值改变；
7.实训装置装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统实行读取故障码、清除故障码、读取数值流等自诊断功能。
8.实训装置配备装备有电源总开关、防护保护装置。
9.实训装置底座应用钢构造焊接,正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
10.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器*初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学生手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、III型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值，由系统自动计算功能数值，并可实行动作拟真和自动测绘制作曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模仿）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆卸装配可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设定有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解查看按钮，将鼠标位移到某一零件位置时，该零件自动放大，并显露零件名称，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。使用分解查看按钮时，曲轴箱或配气系三维（3D）模型自动展示爆炸图，可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维（3D）零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选用对应的零件并位移至机构上，当摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某些零件位置时，自动显露零件名称。
三．技术规格
作业电源：直线DC12V(蓄电池：60AH 12V）
燃油标号：依发动机型号
油箱容积：10L
作业温度：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
面板机储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
位移脚轮：120*80mm
外观：1700*1000*1300mm(长*宽*高）
四．基础配备（每台）
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 检验测试控制面板带面板储物柜 | 装备有各种检验测试端子以及彩色电子回路图 | 套 | 1 |
| 2 | 发动机控制电脑(ECU) | 原车 | 套 | 1 |
| 3 | 油门控制装置 | 原车 | 套 | 1 |
| 4 | 发动机总成（包括附件） | 原车 | 台 | 1 |
| 5 | 进、排气管 | 原车 | 套 | 1 |
| 6 | 水箱、副水箱与水管 | 原车 | 套 | 1 |
| 7 | 冷却电子风扇 | 12V，80W | 个 | 2 |
| 8 | 结合仪表 | 原车 | 套 | 1 |
| 9 | 诊断座 | 原车 | 个 | 1 |
| 10 | 点火开关总成 | 原车 | 个 | 1 |
| 11 | 燃油压力表 | 0-10kg/cm2 | 个 | 1 |
| 12 | 真空压力表 | 0-76in.Hg | 个 | 1 |
| 13 | 不锈钢燃油箱 | 10L | 个 | 1 |
| 14 | 汽油泵(含汽油泵插头) | 套 | 1 | |
| 15 | 蓄电池 | 12V 65Ah | 台 | 1 |
| 11 | 线束 | 套 | 1 | |
| 12 | 继电器 | 含：起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等 | 套 | 1 |
| 13 | 保险丝与继电器一体盒 | 个 | 1 | |
| 14 | 电源总开关 | 50A | 个 | 1 |
| 15 | 钢制位移台架(带自锁脚轮装置,面板储物柜与底座,两侧防护网板) | 1700*1000*1300mm(长*宽*高） | 台 | 1 |
| 16 | 执行器与传感器显露的数字显露表 | 套 | 1 | |
| 17 | 执行器显露的发光二极管 | 套 | 1 | |
| 18 | 空气滤清器总成带进气管 | 原车 | 套 | 1 |
| 19 | 三元催化器 | 带全新消声器 | 套 | 1 |
| 20 | 故障模仿与排除装置 | 套 | 1 | |
| 21 | 防盗控制单元 | 原车 | 套 | 1 |
| 21 | 设备教师手册 | 套 | 1 | |
| 22 | 设备合格证、保修卡 | 套 | 1 |
